中置柜接地線主要用于發電廠、中小型發電機送電、工礦企事業配電以及電力系統的二次變電所的受電、送電及大型高壓電動機起動等。實行控制保護、監測之用。該設備滿足GB3906、IEC298等標準要求，具有防止帶負荷推拉斷路器手車、防止誤分、合斷路器、防止接地開關處在閉合位置誤合斷路器、防止誤入帶電隔室、防止在帶電時誤合接地開關的聯鎖功能。
中置柜接地線操作說明：
1.將手車裝在轉運車上并鎖好，斷路器手車準備由柜外推入柜內前，應認真檢查斷路器是否完好，無破損，有無漏裝附件，有無工具等雜物放在機構箱和開關內，手車是否清潔。另外大容量手車應將上方散熱蓋取掉，并將手車起吊裝置拆除，確認無問題后，將運轉車推倒柜前把小車升到合適位置，并使運轉車與開關柜體鎖定（以防手車進入柜內時運轉車倒退而摔壞手車），打開斷路器手車底下部兩側的鎖定銷，將將手車平穩推入柜內，同時鎖定（此鎖定銷不復位時，搖把插入時，手車不能經行搖進操作）當確認鎖定后解除運轉車與柜體的所定，將運轉車移開。
2.手車進入柜體后，將二次輔助插件插上，并鎖定好，以保證二次回路可靠連接，此時手車以處在試驗位置，儀表板上開關操控裝置實驗位置指示燈亮，手車處于斷開位置，此時可在主回路未接通的情況下對手車進行電氣合、分試驗操作（也可用儲能搖把通過儲能孔對其手動合閘、手動分閘。有的手車帶有控制電源閉鎖電磁鐵，控制電源有電時，才可合閘，沒有電時不可合閘，只可分閘。
3.一般情況下不通過短路器手車面板上的分、合閘按鈕，儲能機構對其進行手動操作）。當手車進入到工作位置準備投入運行時,應先將所有柜門關好，再確認斷路器處在分閘位置（斷路器的分閘狀態可由斷路器的手車面板上分、合閘指示燈兩方判定，當透過柜體中面板觀察時，看到手車面板上短路器分、合狀態的指示牌為綠色的“0”時，則判定斷路器處于分閘指示綠燈亮。
